縱向防撕裂保護(hù)裝置XTD-ZL-358產(chǎn)品概述:
在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí)，航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。
縱向防撕裂保護(hù)裝置XTD-ZL-358主要用途:
縱向撕裂保護(hù)裝置主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)膠帶的縱向撕裂，當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)以防撕裂事故擴(kuò)大。
縱向防撕裂保護(hù)裝置XTD-ZL-358工作原理:
本裝置由感知器和控制箱組成，一臺(tái)控制箱可與4~6個(gè)感知器配套使用。感知器采用的導(dǎo)電橡膠技術(shù)，全封閉結(jié)構(gòu)，具有防潮、防振動(dòng)、防老化功能。屬本質(zhì)**型產(chǎn)品。A型為溜槽輸料口與膠帶之間因物料堵塞，通過(guò)活動(dòng)門擠壓輸出撕裂信號(hào)的感知器，B型為當(dāng)膠帶輸送機(jī)的膠帶被物料穿透后，隨膠帶運(yùn)行而擠壓輸出撕裂信號(hào)的感知器。
縱向防撕裂保護(hù)裝置XTD-ZL-358參數(shù):
觸 點(diǎn) 數(shù) 量: 1常開(kāi) 1常閉
觸 點(diǎn) 容 量: AC250V 3A
控 制 箱 電 壓: 220V 50HZ
感知 器 動(dòng)作力: 10-20KG
環(huán) 境 溫 度: -30~50℃
輸出倍延時(shí)范圍: 1~9秒可調(diào)
縱向防撕裂保護(hù)裝置XTD-ZL-358安裝使用:
撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
?按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)，撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。
?掛上攔索:一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索死，另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。
?安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動(dòng)。
?收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
?攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。
?膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。