跑偏開關AYPP-100/T/22（帶底座不銹鋼螺絲）兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機；地下、索道支撐皮帶輸送機；輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位；裙邊給料機/輸送機；重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。

跑偏開關起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。

跑偏開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現(xiàn)自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。

基本原理：

輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。1級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。2級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。

技術參數(shù):

1. 使用環(huán)境條件

a 環(huán)境溫度-30~+50?C

b 相對濕度不大于85

2. 主要參數(shù)見下表:

1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開關數(shù)量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。

（注:當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）

4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

兩級跑偏開關由硬接點及地址編碼電路組成，兩個微動開關分別用于1級跑偏報警硬接點和二級跑偏報警硬接點，分別用于輸送機跑偏報警和緊急停機，當?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關發(fā)生動作時，地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報警信息及地址編碼。地址編碼兩級跑偏開關內部采用微動開關作為硬接點，**可靠，在地址編碼開關失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關可具有普通保護開關的功能，不影響**保護功能。

適用范圍：

兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機:地下；索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備.

LLD1-S、JPK2-S

JPKJ-S、JSB-KPP-S

LLD1-Z、JPK2-Z

JPKJ-Z、JSB-KPP-Z

LLD2-1、LLD2-2

LLD2-3、HHTSD-1

LLD7、YHFPK

DFP、XLPP-J-12-30

XLPP-J-20-45、XLPP-D-20-45

SPS-2D、ROS-2D

LLD1-Z兩級跑偏開關

皮帶機輸送開關JPK2-Z

JPKJ-Z跑偏傳感器

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