拉繩開(kāi)關(guān)ZS7111/1SVD急停拉線開(kāi)關(guān)是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)開(kāi)關(guān)，在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身**的保護(hù)。主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停 機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。具有強(qiáng)度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
拉繩開(kāi)關(guān)ZS7111/1SVD急停拉線開(kāi)關(guān)主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架之上，采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備兩側(cè)將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時(shí)，在輸送機(jī)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩將會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)快速的停止運(yùn)行。
工作原理：
當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)微機(jī)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。
當(dāng)膠帶運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，拉動(dòng)系在吊耳上的鋼絲繩，使機(jī)內(nèi)的滑塊控制內(nèi)部微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。自動(dòng)復(fù)位機(jī)型在松開(kāi)鋼絲繩后自動(dòng)復(fù)位，手動(dòng)復(fù)位機(jī)型需要操作復(fù)位手柄方可復(fù)位。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1．本產(chǎn)品采用316不銹鋼鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。
2．外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。
3．本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。
主要組成部分：
不銹鋼拉線開(kāi)關(guān)DZM-HQ-LBC316主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架之上，采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備兩側(cè)將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時(shí)，在輸送機(jī)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩將會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)快速的停止運(yùn)行。
使用環(huán)境條件：
a.環(huán)境溫度：-40℃~60℃；
b.相對(duì)濕度不大于85%；
c.海撥高度不超過(guò)2000m；
d.使用壽命：開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次；
e.絕緣電壓：AC1000試驗(yàn)1分鐘；
保養(yǎng)和注意事項(xiàng)：
1、布線時(shí)使用外徑為8~12mm的電纜；
2、開(kāi)關(guān)內(nèi)裝有兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，接線時(shí)確定所需要的端子；
3、本產(chǎn)品出廠前已調(diào)整完檢測(cè)角度，若需調(diào)整請(qǐng)確認(rèn)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否正常；
4、拉繩開(kāi)關(guān)控制桿若附著大量的灰塵或者凝固是要及時(shí)清理。
安裝方式：
拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。
2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為 40m左右，采用直徑為Φ4的連接，松緊應(yīng)適度。
3、為減小鋼絲繩自重對(duì)拉線開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)，以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。
（注：對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）