倉門行車磁件碰撞式**門裝置LYCAM-01-10A適用于戶內(nèi)鋼鐵、化工、電廠等高壓開關設備的前后柜門需要閉鎖部位實現(xiàn)聯(lián)鎖，防止誤操作的發(fā)生，是發(fā)電和供電部門*的閉鎖裝置。另外，為適應綜合自動化變電站的需要，有些電磁鎖亦增加了鎖內(nèi)輔助接點，能在鎖具的合分位置給用戶提供一對相應的開關接點，便于用戶鎖具相互聯(lián)鎖及綜合自動化采樣，避免了走空程，是現(xiàn)代化變電站設備理想的閉鎖裝置。
行車磁件碰撞式**門裝置是針對起重機端梁登機門在現(xiàn)場使用中存在的**隱患的新產(chǎn)品，可*替代端梁登機門上的門栓和**開關，具有使用壽命長，抗震性強，安裝簡單，無需更改電控系統(tǒng)，預防**隱患等點，本產(chǎn)品內(nèi)部安裝強磁裝置，當端梁登機門靠近本產(chǎn)品時，強磁裝置將登機門緊緊吸附在裝置器上，同時給電控系統(tǒng)輸出信號，起到鎖門與信號輸出同步的作用，使工作人員通過端梁登機門時操作更簡單，通行更方便。
行車磁件碰撞式**門裝置LYCAM-01-10A是利用電生磁的原理，當電流通過硅鋼片時，電磁鎖會產(chǎn)生強大的吸力緊緊的吸住吸附鐵板達到鎖門的效果。只要小小的電流電磁鎖就會產(chǎn)生莫大的磁力，控制電磁鎖電源的門禁系統(tǒng)識別人員正確后即斷電，電磁鎖失去吸力即可開門。因為電磁鎖沒有復雜的機械結(jié)構(gòu)以及鎖舌的構(gòu)造，適用在逃生門或是消防門的通路控制。其內(nèi)部用灌注環(huán)氧樹酯（epoxy）保護鎖體。目前電磁鎖的吸力強度以LB表示（磅），測試的方法是靜態(tài)加壓。所謂靜態(tài)加壓就是電磁鎖通電后慢慢地逐漸增加對吸附鐵板的拉力，當超出電磁鎖的吸力時瞬間拉開吸附鐵板，此拉力的數(shù)據(jù)就是電磁鎖的拉力值。
產(chǎn)品點：
本產(chǎn)品的電路設計采用抗干擾技術，減少了信號的錯報、誤報。
本產(chǎn)品采用新工藝，提供精度定位，定位精度很，控制在3毫米內(nèi)。
本產(chǎn)品采用新技術，材料為航空材料，功耗很低，只有50毫瓦。
本產(chǎn)品抗干擾能力很強，防水性能很好，動作距離遠，能耐溫，適用于某些要求比較的場合。
行車磁件碰撞式**門裝置LYCAM-01-10A技術參數(shù)：
1、額定電流：10A
2、額定回路電壓：110-380V
3、環(huán)境溫度：-20℃-+65℃
4、相對濕度：<95%（+25℃）
5、適用于粉塵較嚴重，包括導電粉的環(huán)境
6、適用于中度以下的振動或者沖擊的地方
7、外殼防護等級：IP67
使用方法：
將**門裝置器用M8的螺絲固定角鋼上，并按照要求接線
類型分類可以定做以下觸點形式：
常開型：開關平常處在斷開狀態(tài)，當磁體作用時，則開關處于閉合狀態(tài)。
常閉型：開關平常處在閉合狀態(tài)，當磁體作用時，則開關處于斷開狀態(tài)。
開閉型：即一個開關分兩組共三根線，一根為公用線。一組為常開型，則另一組為常閉型。當磁體作用時，常開型處于閉合狀態(tài)，常閉型處于斷開狀態(tài)。
